1. Bekendmakingen Nieuwvennep
  2. STAATSCOURANTMededeling ontheffing Wet milieubeheer HSL-Zuid tussen Nieuw-Vennep en Rotterdam en tussen Heerjansdam en Hazeldonk, Ministerie van Infrastructuur en WaterstaatAanleidingInzageBezwaarMeer informatie

Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat | Verkeer | SpoorNatuur en milieu | Geluid

De volgende vergunning is bekend gemaakt in Nieuw-Vennep. Zelf een vergunning aanvragen? Neem dan contact op met de gemeente waaronder Nieuw-Vennep valt. Deze wordt dan ook bij ons bekendgemaakt. 

STAATSCOURANTMededeling ontheffing Wet milieubeheer HSL-Zuid tussen Nieuw-Vennep en Rotterdam en tussen Heerjansdam en Hazeldonk, Ministerie van Infrastructuur en WaterstaatAanleidingInzageBezwaarMeer informatie

De Staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat maakt bekend dat bij besluit van 19 augustus 2019, kenmerk IenW/BSK-2019/164870, met toepassing van artikel 11.24, eerste lid, van de Wet milieu­beheer, ProRail een tijdelijke ontheffing van de naleving van de geluidproductieplafonds is verleend voor 100 referentiepunten langs de HSL-Zuid, tussen Nieuw-Vennep – Rotterdam (km. 102,0–km. 143,0) en Heerjansdam – Hazeldonk (km. 212,0–km. 254,0). De tijdelijke ontheffing geldt voor de kalenderjaren 2019, 2020, 2021 en 2022. In de ontheffing is per referentiepunt een maximale overschrijding van de geluidproductieplafonds bepaald. Deze maximale overschrijding bedraagt maximaal 2,6 dB. Deze beschikking is verleend om de hiernavolgende reden. De NS heeft nieuw intercitymaterieel (ICNG) aangeschaft dat geschikt is voor het rijden op de HSL met snelheden van ten minste 200 km/u. Dit materieel is aangeschaft vanwege afspraken met het ministerie I&W in zijn vervoer- en beheerconcessie. Voordat dit materieel toegelaten kan worden op de HSL en het conventionele netwerk is het noodzakelijk om testritten te laten plaatsvinden. De testen zijn verplicht om de treinen toegelaten te krijgen op het Nederlandse spoor. De testen kunnen alleen worden uitgevoerd op het HSL-spoor vanwege het unieke beveiligingssysteem. Waar mogelijk zijn de testritten ingepland in de dagperiode om de hinder te beperken. Een groot deel van de testritten is echter in de nacht ingepland, omdat in de dagperiode kans is op verstoring van het reguliere vervoer in de dienstregeling. De testritten en acceptatieritten zijn ingepland vanaf december 2019 tot en met december 2022. De meeste testritten worden in 2020 uitgevoerd. De overschrijding is opgelost zodra de testen zijn afgerond. De bijzondere omstandigheid is gelegen in ‘tijdelijkheid’ en er is sprake van een ‘overgangssituatie’. Ik ben van mening dat hier sprake is van een bijzondere omstandig­heid zoals bedoeld in artikel 11.24, eerste lid, van de Wet milieubeheer. Tot het besluit behoort een lijst van de betrokken referentie­punten met de bijbehorende maximale overschrijdingen van de geluidproductieplafonds. Het besluit en de daaraan ten grondslag liggende stukken liggen gedurende de bezwaartermijn ter inzage bij het Bureau Sanering Verkeerslawaai (Steinhagenseweg 2d te Woerden), gedurende werkdagen van 8.30 uur tot 17.00 uur. Mocht u van deze laatste mogelijkheid gebruik willen maken, dan dient u vooraf telefonisch contact op te nemen met het Bureau Sanering Verkeerslawaai: 0348 - 487 450. Alle stukken worden tevens gepubliceerd op de website van het Bureau Sanering Verkeerslawaai: www.bureausaneringverkeerslawaai.nl/rijksinfrastructuur/bekend­makingen. Op grond van de Algemene wet bestuursrecht kan een belang­hebbende tegen dit besluit binnen zes weken na de dag waarop dit is bekendgemaakt door middel van toezending aan de aan­vrager, een bezwaarschrift indienen. Het bezwaarschrift moet worden gericht aan de Staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat, ter attentie van de Hoofddirectie Bestuurlijke en Juridische Zaken, sector Algemeen Bestuurlijk-Juridische Zaken, Postbus 20906, 2500 EX Den Haag. Het bezwaarschrift dient te zijn ondertekend en bevat ten minste de naam en het adres van de indiener, de dagtekening, een omschrijving van het besluit waartegen het bezwaarschrift zich richt (de datum en het nummer of kenmerk) en een opgave van de redenen waarom men zich niet met het besluit kan verenigen. Het niet-voldoen aan deze eisen kan leiden tot niet-ontvankelijkheid van het bezwaarschrift. Meer informatie over de (hoogte van) geluidproductieplafonds is te vinden op: http://www.geluidregisterspoor.nl.

Locatie: ,

Deel dit artikel

Redactie Nieuw-VennepStart.nl

Meerdere bekendmakingen van Nieuw-Vennep inzien? Ga dan naar alle bekendmakingen in Nieuw-Vennep.

Meer Bekendmakingen