Haarlemmermeer | Verkeer | Organisatie en beleid

Redactie
19-06-2024

De volgende vergunning is bekend gemaakt in Nieuw-Vennep. Zelf een vergunning aanvragen? Neem dan contact op met de gemeente waaronder Nieuw-Vennep valt. Deze wordt dan ook bij ons bekendgemaakt.

STAATSCOURANTVerkeersbesluit – gemeente Haarlemmermeer – Nieuw-Vennep – Venneperweg

Onderwerp: intrekken bushaltes en instellen parkeerverbod Nummer: X.2018.09810Gelet op het volgende:•Op grond van artikel 15, eerste lid, van de Wegenverkeerswet 1994 moet een verkeersbesluit worden genomen voor de plaatsing of verwijdering van de in artikel 12 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer genoemde verkeerstekens, alsmede voor onderborden voor zover daardoor een gebod of verbod ontstaat of wordt gewijzigd.•De Algemene wet bestuursrecht (AWB) vereist zorgvuldigheid en belangenafweging bij de totstandkoming van besluiten, waaronder verkeersbesluiten. Artikel 3:2 van de AWB schrijft voor dat het bestuursorgaan de nodige kennis omtrent de relevante feiten en de af te wegen belangen vergaart. Naast de belangenafweging bepaalt artikel 3:4 van de AWB dat de voor een of meer belanghebbenden nadelige gevolgen niet onevenredig mogen zijn in verhouding tot de met het besluit te dienen doelen.•Artikel 21 van het BABW bevat voorschriften omtrent de motivering van verkeersbesluiten. Het verkeersbesluit moet in ieder geval weergeven welke doelstelling of doelstellingen met het verkeersbesluit worden beoogd. Daarbij moet worden aangegeven welke van de in artikel 2, eerste en tweede lid van de Wegenverkeerswet 1994 genoemde belangen ten grondslag liggen aan het besluit. Indien tevens andere van die belangen in het geding zijn, wordt voorts aangegeven op welke wijze de belangen tegen elkaar zijn afgewogen. •Artikel 2 van de Wegenverkeerswet noemt de volgende doelen:1.In eerste instantie:a.het verzekeren van de veiligheid op de weg;b.het beschermen van weggebruikers en passagiers;c.het in stand houden van de weg en het waarborgen van de bruikbaarheid daarvan;d.het zoveel mogelijk waarborgen van de vrijheid van het verkeer.2.In tweede instantie ook voor:a.het voorkomen of beperken van door het verkeer veroorzaakte overlast, hinder of schade alsmede de gevolgen voor het milieu, bedoeld in de Wet milieubeheer;b.het voorkomen of beperken van door het verkeer veroorzaakte aantasting van het karakter of van de functie van objecten of gebieden.•Overeenkomstig artikel 24 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer (BABW) dient overleg te worden gevoerd met de korpschef van de Nationale Politie.•De vermelde wegen zijn in eigendom, beheer en onderhoud van de gemeente Haarlemmermeer.•Krachtens artikel 18, lid 1 onder d, van de Wegenverkeerswet 1994 worden verkeersbesluiten genomen door het college van B&W. In het Mandaat-, machtiging en volmachtbesluit Haarlemmermeer 2016 is voor het nemen en intrekken van verkeersbesluiten een ondermandaat verleend aan de cluster- en teammanagers van de cluster B&O (Beheer & Onderhoud). De maatregelen vallen onder dit ondermandaat.Overwegingen en motivatieLangs de Venneperweg in Nieuw–Vennep, ter hoogte van station Nieuw-Vennep, liggen twee bushaltes. De haltes zijn niet meer in gebruik en kunnen worden opgeheven. De haltehavens kunnen blijven bestaan omdat deze momenteel ook gebruikt worden om passagiers voor trein of bus af te zetten bij het station en bij deze voormalige haltehavens ook een stadsplattegrond staat. Op de voormalige haltehavens worden ook regelmatig auto’s geparkeerd. Dit is ongewenst omdat de havens dan niet meer beschikbaar zijn voor het afzetten en het ophalen van trein- of buspassagiers van het station. Als er geen ruimte is, dan staan auto’s soms op de rijbaan stil om reizigers af te zetten. Hierdoor kunnen gevaarlijke situaties ontstaan. Tevens is bij langdurig parkeren het ook niet goed meer mogelijk om de stadsplattegrond te raadplegen. Door het opheffen van de bushaltes en het instellen van een parkeerverbod willen wij de verkeerssituatie verduidelijken, de parkeerhavens beschikbaar houden voor kortdurend stoppen om passagiers voor trein of bus af te zetten en de stadsplattegrond bereikbaar houden. Kort stoppen kan door de maatregel veilig plaatsvinden zonder (doorgaand) verkeer op de Venneperweg te hinderen. Langdurig parkeren is hier echter ongewenst. De (halte)havens zijn slechts gedeeltelijk voorzien van blokmarkering waardoor in een deel van de havens geparkeerd mag worden. Om onduidelijkheden te voorkomen wordt een parkeerverbod ingesteld voor de volledige (halte)haven en niet uitsluitend voor de niet meer in gebruik zijnde bushaltes. Parkeerders die niet meer van deze parkeergelegenheid gebruik kunnen maken, kunnen ook gebruik maken van de parkeerterreinen van het station Nieuw Vennep waardoor de hinder beperkt is.Maatregelen, bebording en belijningDe volgende maatregelen worden getroffen:1.Het opheffen van de bushaltes en bijbehorende blokmarkering (verwijderen bord L3 RVV en zwart-witte blokmarkering art. 23, lid e RVV 1990) op de Venneperweg ter hoogte van het (trein)station Nieuw-Vennep. 2.Het instellen van een parkeerverbod in de haltekommen langs de Venneperweg ter hoogte van het (trein)station Nieuw-Vennep (gele onderbroken streep art. 24, lid e RVV 1990)De aan te brengen bebording staat aangegeven op de bij dit besluit behorende tekening met het nummer 2018 – 100 - 020.Motivering Wegenverkeerswet 1994 (Wvw 1994):Motivatie van de maatregel geschiedt uit het oogpunt van: •artikel 2, lid 1a van de Wegenverkeerswet (Wvw) 1994, het verzekeren van de veiligheid op de weg;•artikel 2, lid 1b, het beschermen van weggebruikers en passagiers; •artikel 2, lid 1d, het zoveel mogelijk waarborgen van de vrijheid van het verkeer.Door de maatregelen wordt van de belangen genoemd in artikel 2 van de Wegenverkeerswet 1994 er geen geschaad. Immers, de blokmarkering die een parkeerverbod inhoudt, wordt vervangen door een parkeerverbod door een gele onderbroken streep. Belangenafweging Bewoners De maatregelen hebben geen gevolgen voor bewoners. (Doorgaand) gemotoriseerd verkeerDe maatregelen zijn in het belang van (doorgaand) gemotoriseerd verkeer. Doorgaand verkeer wordt minder belemmerd, omdat het ophalen en afzetten van (trein)passagiers naast de rijbaan kan plaatsvinden. Vrachtverkeer De maatregelen zijn in het belang van vrachtverkeer. Vrachtverkeer wordt minder belemmerd, omdat het ophalen en afzetten van (trein)passagiers naast de rijbaan kan plaatsvinden. Langzaam verkeer De maatregelen hebben geen gevolgen voor langzaam verkeer. Openbaar vervoer De maatregelen hebben geen gevolgen voor openbaar vervoer. De bushaltes zijn niet meer in gebruik.Nood- en hulpdienstenDe maatregelen zijn in het belang van nood- en hulpdiensten. Deze weggebruikers worden minder belemmerd, omdat het ophalen en afzetten van (trein)passagiers naast de rijbaan kan plaatsvinden. ParkeerdersDe maatregelen benadelen parkeerders in geringe mate omdat niet meer in de (halte)haven kan worden geparkeerd. Treinreizigers en raadplegers stadsplattegrondDe maatregelen zijn in het belang van treinreizigers. Door het instellen van een parkeerverbod verbetert de bereikbaarheid van het station voor (trein) passagiers. Ook kunnen automobilisten hierdoor makkelijker de stadsplattegrond raadplegen.Algemeen belangDe maatregelen verbeteren de verkeersveiligheid. Dit is in het algemeen belang. AfwegingAlles afwegende zijn burgemeester en wethouders van mening dat de maatregelen in het algemeen belang zijn en in het bijzonder in het belang van doorgaand verkeer, nood- en hulpdiensten, treinreizigers en raadplegers van de stadsplattegrond. Door de maatregelen worden belangen van parkeerders in geringe mate geschaad. Deze belangen wegen echter minder zwaar dan de belangen van de weggebruikers die gebaat zijn bij de maatregelen. Voorbereiding en overlegOm de rechtstreeks bij het verkeersbesluit betrokken belangen goed af te kunnen wegen verdient het de aanbeveling om, vooral bij complexe en omstreden maatregelen, een voorbereidingsprocedure te volgen. Hier is vanaf gezien omdat de maatregel geen complexe maatregel betreft en de belangen voldoende in beeld zijn. Er zijn geen belanghebbenden die direct nadeel van deze maatregelen ondervinden.Overleg met de Nationale Politie heeft plaatsgevonden in de Werkgroep Verkeer, waarin de door de korpschef gemachtigde medewerker verkeersadvisering, alsmede de Brandweer en Connexxion, vertegenwoordigd zijn. Op 16-10-2018 is dit besluit behandeld in de werkgroep. De leden van de Werkgroep gaan akkoord met de voorgestelde maatregel.PublicatieHet besluit wordt gepubliceerd in de Digitale Staatscourant. BesluitenIn overeenstemming met de tekening met het nummer 2018 – 100 - 020, die een onderdeel is van dit besluit, wordt besloten tot de volgende verkeersmaatregelen: 1.de bushaltes langs de Venneperweg in Nieuw-Vennep, ter hoogte van het (trein)station Nieuw-Vennep, op te heffen door het verwijderen van borden conform model L3 uit bijlage I van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens (RVV) 1990 en het verwijderen van de zwart-witte blokmarkering als bedoeld in artikel 23, lid e van het RVV 1990;2.het instellen van een parkeerverbod in de haltekommen langs de Venneperweg, ter hoogte van het (trein)station Nieuw-Vennep, door het aanbrengen van een gele onderbroken streep, als bedoeld in artikel 24, lid e van het RVV 1990;3.dit besluit ter openbare kennis te brengen op 8 november 2018.Burgemeester en Wethouders van Haarlemmermeernamens dezen,de gemeentesecretaris, voor deze,de clustermanager Beheer en Onderhoud,drs. R.A.J.H. van Daal TerinzageleggingHet besluit wordt gepubliceerd in de Staatscourant (overheid.nl). Het besluit en de tekening waarop de maatregelen staan aangegeven, liggen gedurende zes weken vanaf de publicatiedatum voor een ieder na een telefonische afspraak ter inzage op werkdagen van 9.00 tot 17.00 uur in het Informatiecentrum van het raadhuis, Raadhuisplein 1 in Hoofddorp.BezwaarOp grond van de Algemene wet bestuursrecht kan iedereen wiens belang rechtstreeks bij een besluit is betrokken, binnen zes weken na publicatie van dit besluit een met redenen omkleed bezwaarschrift indienen bij het college van Burgemeester en Wethouders van Haarlemmermeer, het cluster Juridische Zaken van het team Ondersteuning, Postbus 250, 2130 AG Hoofddorp. Het indienen van een bezwaarschrift schorst de werking van dit besluit niet. Gelijktijdig met of na het indienen van een bezwaarschrift kan een verzoek om een voorlopige voorziening worden gericht aan de voorzieningenrechter van de Rechtbank Noord-Holland, p/a Arrondissementsrechtbank Haarlem, sector Bestuursrecht Postbus 1621, 2003 BR Haarlem. Een dergelijk verzoek kan pas worden gedaan als het bezwaarschrift is ingediend en onverwijlde spoed, gelet op het betrokken belang, dat vereist. Voor de behandeling van het verzoek wordt een bedrag aan griffierecht geheven.

Locatie: Venneperweg, Nieuw-Vennep

Deel dit artikel

Redactie Nieuw-VennepStart.nl

Meerdere bekendmakingen van Nieuw-Vennep inzien? Ga dan naar alle bekendmakingen in Nieuw-Vennep.

Haarlemmermeer | Verkeer | Organisatie en beleid

STAATSCOURANTVerkeersbesluit – gemeente Haarlemmermeer – Nieuw-Vennep – Venneperweg

Meer Bekendmakingen